「ほっ」と。キャンペーン

退職

我社は12/26で仕事納め、同時に役職の任期満了に伴い退職いたします。

翌日12/27には多くの社員の参加で送別会をして頂きました。
今日までこの多くの方々の支えあってのことと深く感謝する次第です。
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一時期には最も手を煩わせた過っての部下から感謝のキス(ヒェ~)と贈り物まで頂きました。
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二次会も終電まで。
涙腺ボロボロの感謝の一日でした。
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by bmw-nl-60 | 2015-12-28 22:08 | もろもろ | Comments(2)

ご近所のお山 その2

2015.12.06

ご近所のお山のつづきです。
Iさんも合流して、次は西側のご近所のお山を目指します。

まずは直近の林f道、アムール林道を南へと登ります。


山田の裏山、ショートなダートで繋ぎ、西区方面へと一般道を進み、林道1本走って北区へ戻りました。
短い短い隠れダートや歴史深い文政ダートを繋ぎ、MIZUNISHI林道を反時計回り。


次もこの季節限定ダート、この季節を外すと蜘蛛の巣まみれになります。
MIZUHIGASHIシングルトラック。


農道ダートを経由して県道へ、お昼も食べずに走っていたのでかなり空腹です。
道の駅で遅い昼食ののち、ガレージに戻りました。

皆さんお疲れさまでした。
東から西からガレージへのアプローチルートに如何でしょう。
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by bmw-nl-60 | 2015-12-22 21:23 | ツーリング | Comments(0)

ご近所のお山 その1

九州の動画の貼り付けに困っている間にもツーリングしてます。
それも、貼り付けに困っているのに今嵌っている動画も残しています。
HさんIさんの手を煩わしながらYouチューブに挙げてもらっています。

日にち前後しますが、ご近所お山遊びの日記2回に分けてアップします。

2015.12.06
前夜の忘年会で決まった・・・・らしいです。
翌朝の10:00、集まったのは二日酔い気味の私含めて4台。
ただ1台は燃料お漏らし激しく、「コックのパッキンやろ」とサクサクと修理完了。
10:40に出発できました。

まずは東方面から。
HURUSHIKA林道 東から


ちょっとシングルトラックになりますが、ご近所フラット林道のオプションルート。
OZシングルトラック。


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その後半。


OZ林道 南から。


このあと、短いショートカットダートを経由して、一旦、Hガレージに帰還。
Iさんも加わり、5台で西方面へと・・・・次の日記で。
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by bmw-nl-60 | 2015-12-22 21:02 | ツーリング | Comments(0)

冬支度

2015.12.20

この冬は暖冬と言われています。
たしかに、お天気の良い日の日中はポカポカした冬ですが、朝はそれなりに冷え込みます。
あまり冷たいと出掛ける気も削がれますので、まずは冬支度だけはしておきましょう。
毎年冬のみ取り付ける巻きタイプのグリップヒーターです。
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最近の冬用ウエアーはよく出来ていますから手先さえ冷たくなければOKですね。
もっと寒く冷たくなったらハンドルカバーを付けましょう。
グリップヒーターとカバーで手先は掘りごたつ状態になるでしょう。
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by bmw-nl-60 | 2015-12-20 13:17 | バイクのメンテ・ほか | Comments(0)

2015関西柿色ADVEN蟹サミット

2015.12.12-13

今年も恒例の、関西ADVEN仲間による蟹サミットにお誘い受け行って参りました。
例年、雨か雪になる確率高いイベントです。
これまで私も柿色号での参加でしたが、今は青鹿号ですから高速移動も気乗りしませんため、
トランポに積んでの参加としました。

今回のメンバーは愛知から3名、岐阜1名、京都1名、奈良1名、大阪1名、明石1名、神戸2名の大所帯。

集合場所、琵琶湖大橋西詰の道の駅『米プラザ』には1時間も早い9:00過ぎに到着。
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バイク下ろしたり着替えたりもあるため、仲間が借りてくれている琵琶湖畔のいつもの保養所へ先行しました。
準備もできたころ、皆さん到着。
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バイク組6台、車組1台で敦賀さかな街へ蟹の買い出しに出発します。
バイク組は毎年のルート、マキノ高原から黒河林道で山を越えます

マキノ高原の名所、メタセコイア並木で
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黒河林道、峠を越えての下り。
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傾斜も落ちた川沿いで
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去年はこの画像も吹雪の中だったな。
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まずは値切り交渉前の腹ごしらえの『なっとく丼』。
注文は『スーパーなっとく丼』を注文したのだが、ちょっと頼りなさそうなアルバイトの子が
持ってきたのは『なっとく丼』とか・・・・
スーパーってこれ以上何が乗るのかな?『なっとく丼』で変に納得。
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いつものお店いつもの兄ちゃん、と交渉中。
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例年はトロ箱をバイクに積んで戻りますが、今回は車組が積んでくれたので楽チン。
復路も黒河林道を進みます。
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保養所に戻り蟹鍋の調理、テーブルでは蟹サミットが開かれています。
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「来年は坂内24時間耐久レースはどうする」とか「来年の北海道は・・・」とか「新型機導入計画」とか
協議しています。
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蟹鍋のあとは、遅れて合流のメンバーも交えたバイク談義。
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日が変わる寸前からは、別棟のカラオケルームへ移動して熱唱ショー。
最終組は2:00だったとか。


12/13
目覚めて、朝食の準備は昨日の蟹の出汁での雑炊とうどん。
朝食とは云え、もう昼が近い。

部屋掃除や片付けのあとの記念撮影。
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来年も楽しいお山遊びを約束して、それぞれ帰路につきました。

皆さんどうぞ良いお年をお迎えください。
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by bmw-nl-60 | 2015-12-19 17:33 | グルメ | Comments(9)

2015九州ツーリング

2015.11.07-08

動画の貼り付けに苦労するうち、どんどん日にちが過ぎてしまいましたが、やっと貼り付け方法を思い出しました。

神戸-宮崎間に就航する阪急フェリーのキャンペーンを仲間が見つけました。
なんとバイクと乗船で往復¥8000!こりゃ九州行くしかないでしょうということで、九州ツーリングとなりました。
私達は2等寝台をネットで予約、¥11,???ぐらいでした。


メンバーは柿色ADVEN仲間の@じ~じさん、NISSYさん、たにさん、Tさんの640ADVENNとシェルパ女史GMさん、青鹿号の私、の6名。

11/6夕刻、神戸税関の南、フェリーターミナルで乗船待ち。
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19:10出港、早速このツーリングの無事を祈って乾杯します。
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11/7 7:30 宮崎港到着
市内のコンビニで飲み物を買ったりインカムのペアリングを済ませ、いよいよツーリングスタート。

まずは最初の林道入口、反時計周りで木浦木林道を進み、途中で境谷林道で又この場所に戻るループになっているようです。
林道の長さはどちらもほぼ15km、全体で30kmにもなる長い林道です。
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貼り付けに苦労した動画、木浦木林道です。
走行景色ばかりでは飽きるので、途中から仲間に先行してもらったり、林道があまりに長いので編集しています。


木浦木林道の中間で休憩
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人吉市内で昼食の後、狗留孫(クルソン)林道に向かいます。
動画、狗留孫(クルソン)林道の前半、快適なフラット林道で速度が上がります。


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狗留孫(クルソン)林道後半の路面は、やや瓦礫も大きめになり、朽ち枝も散在、登り傾斜も増してライディングの楽しい林道でしたが・・・・・動画のスイッチをONしたつもりがOFFしてしまっていました。あ~残念。

峠間近のGM女史。
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狗留孫(クルソン)林道は峠まで19kmの走りごたえある林道でした。
この峠を越えると林道は舗装となって人吉市内へと下ります。
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今日のお宿へ到着。
川を挟んで向かいには人吉城址があります。
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1日目今日の全コースをGPSで記録しました。
3Dで楽しめます。



11/8 明日の勤務の都合上、たにさんはここから帰路につきます。
GM女史は今日の林道はパスして、途中で合流を予定してのソロツー。
4台で今日の目的のアクソ林道を目指します。
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青願寺ダム。
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今日の予定の林道の一つですが、全線舗装されていました。
でも、高度を上げると景色は最高です。
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動画、アクソ林道ですが、途中で迷い新設林道へと進んでしまったようです。
長い舗装林道を進みましたが、終点はまだ開削中で行き止まり。
正規ルートを探索するにも今日の乗船に間に合わなかったら大変ですから、今回の林道は終了としました。
前半の短い部分の動画です。


一つ瀬川ダム湖沿いの道の駅でGM女史と合流。
その後、西都市を経由して宮崎港手前の道の駅で海を見て休憩。
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2日目の全コースも3Dで。


18年前の南九州2Dayラリー以来の九州のお山遊びでしたが、これからも何度か通いたい林道密集地帯です。
1本の林道が長く走りごたえある楽しい九州お山遊びでした。
企画を呼びかけしてくれた@じ~じさんに感謝です。

11/9の8時前ごろ神戸港で下船、今日出勤の人、休みの人、それぞれに帰路につきました。
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by bmw-nl-60 | 2015-12-19 14:23 | ツーリング | Comments(4)