四国 日御子キャンプ場をベースに

2014.05.02-04

新しいトランポで初出動です。
19:00に自宅を出発して、初めて通る瀬戸大橋経由で四国入りします。
瀬戸大橋では見物と休憩がてら、途中の島のSAにも下りてみます。

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南国ICを下りて奥物部の日御子キャンプ場には丁度0:00に着きました。
空には満点の星、今日も天気は良いでしょう。
先に到着のNOBMAX君のハイエースの横に停め、バイクを下して車で仮眠します。

翌朝には軽トラでOさん、ハイエースでとしちゃんとコーゾー君も到着しました。

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チェックインは10:00ですから、とりあえず今日のツーリングに出発します。

まずは、大栃から中津尾林道を走り、畑山温泉を経由して張川林道を目指します。

宝蔵峠への登り手前で小休止。

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この花は何でしょう?座禅草か水芭蕉には似ていますが、そうでもなさそう。

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廃屋も写真を撮りに近づいてみました。大きなスズメバチの巣から蜂が・・・・・

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張川林道にて。

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伊尾木川沿いに下り、55号線安芸で東進して奈半利を目指します。
昼食はいつもの奈半利ホテルのレストランで。

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55号線の見慣れた小さな橋を越えて左折し小川沿いに山に入り、ダートに変わって
須川林道。
装束峠まで上がって、これまで何度も通行止めだった蛇谷林道が今日は規制なし。
蛇谷林道を下りきると大きな迂回を余儀なくされるためピストンします。

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蛇谷林道も終点近くには、川に落ちたBAJAが、前輪がむなしく水車のように回って
いました。
その林道脇にはキズ付いたヘルメットと濡れたジャケットが脱ぎすてられており、落ちて
間もないならまだその辺にいないかと探しましたが見当たらず。

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下の国道まで出て助けでも呼びに行ったのか?それとも今日のことではないのか?
憶測ばかりでどうすることもできず。

ピストンして装束峠に戻り、下りは近年に開通した羽根林道を下ります。

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55号線羽根村に下りるそこそこ荒れた面白い林道でした。

さあ、キャンプ場への帰路につきますが、安芸まで55号線を進み、時間がないため往路
の張川林道をエスケープして畑山への県道を登ります。
畑山からは中津尾林道もエスケープして、狭い林間にクネクネのつづく県道で「もういや!」
と思う頃、やっと大栃JA横に出ました。

キャンプ場に戻り、近くの温泉と食事も済ませ、バンガローでくつろぎますが、心地よい疲れ
のまま次々と z z z z
本日の走行 : 297km

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2日目は、高知県の東方面、仁淀川上流の大森川周辺林道まで行きます。
Oさんは今日帰るため、大森川周辺までトランポで先行して現地で合流します。

長沢ダムから、荒れた長沢林道を登り、奥南川林道に合流します。

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奥南川林道。

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伊留谷林道を下って自念子林道へと考えていましたが、伊留谷林道は全面通行止め。
仕方なく、奥南川林道を進み湖岸沿いの広沢林道分岐から広沢林道を進みます。
清流の安居渓谷まで下り、清流でお弁当。

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さて、もう一度山を越えて大森川まで戻らねばなりません。
国道439を東へ戻り、奥大野越え林道で登り返します。
大森川ダム湖畔まで下りても、何か物足らない!
ダム下から奥南川林道を、長沢林道分岐へと登ります。

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今日一日、砂利林道が多く、「スリッピーに神経使い過ぎて、疲れたね」と、往路の長沢林道を
下って終わることに。

軽トラに積んで帰路につくOさんと別れ、高知市内へと戻る。
明るい内の、はりまや橋は初めてと立ち寄り。

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キャンプ場について、今日は近くに温泉があることを知り、温泉に浸かったあとはキャンプ場に
予約しておいた食材でBBQです。

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今日も心地よい疲れで z z z z
本日の走行 : 287km

3日目の最終日、やや短めの計画で比較的近い林道です。
ただ、昨日の帰路、キャンプ場近くのコンビニまで帰ってきて、バッテリーが死んでしまった。
コーゾー君号のバッテリー探しに行ったとしちゃん、コーゾー君待ちです。

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昨日から風邪が悪化し、早めに帰路につくNOBMAX君とも別れ、3人で出発。
大栃の永瀬ダムから楮佐古小檜曽林道を上がり、峠へ。

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国道439に出て、京柱峠。

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茶店の『しし肉うどん』で昼食後、京柱林道へと。

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京柱林道も峠から2kmほど舗装化され、祖谷山林道との合流から矢筈峠への笹谷林道
も舗装されていた。
あとはキャンプ場へ帰るだけ、一気に大栃へ下り、日御子キャンプ場へ
本日の走行距離 : 92km

各車トランポに乗せ、渋滞の高速を想定して土佐山田駅前のレストランで食事。
その後、別々に帰路についた。
高知道では10kmほどの渋滞、徳島道は順調、鳴戸海峡を渡りしばらくすると大渋滞
で淡路島はのろのろ運転、垂水ジャンクションでやっと流れた。

帰路は7時間もかかってしまった。
でも天気も良く楽しい3日間でした。
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by bmw-nl-60 | 2014-05-18 18:05 | ツーリング | Comments(0)